C'est à l'aube de ce dimanche du 27 mai 2012, que nous nous sommes retrouvé avec Olivier Giordanengo, moi et le brouillard, sur un terrain détrempé par la pluie de la veille.
Après quelques minutes de briefing; d'échange de batteries, du contrôle de l'état de charge celle-ci et l'étude des points de ravitaillement, de l'outillage et des pièces de rechange, nous étions prêts à démarrer la course.
C'est après une semaine de préparation et quelques de heures de prise en main que Olivier, au numéro de dossard 897 et son YETI SB66 équipé d'un moteur 8Fun série BPM avec une batterie embarquée sur vélo peuvent se retrouver sur le départ de 6h30 à la Colmiane.
Il aura fallu 3 batterie de 36 V 9 Ah soit 960 Watt et Olivier pour parcourir en 7h23 les 81 Kms, sur un dénivelé positif de 3300m et un négatif de 4866m de la vallée de Vésubie. C'est remarquable grâce un athlète de ce niveau.
Aucune comparaison possible avec un sportif au condition physique standard.
Nous avons échangé les batteries à 2 reprise; la deuxième batterie au point de ravitaillement N°2 de Utelle.
Ce n'est pas sans difficulté pour arriver a Utelle, le parcoure demande une attention continu.
La troisième batterie a été échangé au point de ravitaillement N°3 Levens, ce qui a value une halte et un repas pour Olivier Giordanengo.
Belle aventure grâce à Olivier Giordanengo durant cette TRANSVESUBIENNE, considérée comme l'une des plus difficile course de vélo tout terrain, notamment de par son niveau technique, en montée comme en descente, de nombreux portages, et des sentiers très rocailleux et cassants.
Belle expérience car elle est également la course la plus difficile en raison des contraintes exercées sur le matériel.
Compte rendue :
Pilote ayant encore des ressources physique après une telle épreuve, grâce à l'aide au pédalage + option accélérateur piéton
Aucune panne, Connectique étanche, roue renforcé, préparation soigné.
Aucune crevaison de crevaison grâce au pneu 2 ply et chambre à air DH
Compte rendue de Olivier : http://www.larouelibre.fr/2012/05/28/transvesubienne-2012/
NICE-MATIN retrace l'aventure de A à Z
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